一（yī）般來說，導軌（guǐ）式升（shēng）降平台的軸箱裝置是在鐵路機車和普通車（chē）輛上的，軸箱就是套在軸頸上（shàng）聯結輪對和轉向架構架或二軸車車體的部件。其作用就是把（bǎ）車體重量和載荷傳遞給輪對，通過（guò）潤滑軸頸，來減少摩擦，降低運行的阻力。導軌升降（jiàng）機（jī）軸（zhóu）箱可以分為兩類，主要是通過裝置按（àn）所采（cǎi）用的軸承（chéng）類型來劃分的，分別是滑動軸承軸箱裝置和滾動軸承軸箱裝置兩類。

　　裝在車輪外側的導軌式（shì）升降平台的軸（zhóu）箱是由軸箱體、軸瓦、軸（zhóu）箱蓋、軸瓦墊板、油潤裝置和防塵板等組成。蒸汽機車動（dòng）輪和導輪上的軸（zhóu）箱裝在車輪內側，用油盒供油潤滑軸頸，其（qí）他零件與上述零件相同。

　　導軌式升降機的軸瓦與軸頸相摩擦並把（bǎ）軸箱體所承受的全部載荷傳遞給（gěi）軸頸的部件，由瓦體和它的表麵一層減摩合（hé）金組成。早期的瓦體（tǐ）用銅合金鑄造，以後改（gǎi）用鋼背銅襯（chèn），我國一般（bān）是采用球墨鑄鐵製造。

　　還（hái）有就是承受（shòu）載（zǎi）荷、貯存軸油的部件（jiàn），用於包容（róng）軸頸及其他零（líng）件。早期用鑄鐵製造，普遍用鑄鋼製造（zào）。軸箱體不僅將來自構架的載荷傳遞給軸頸，而且在維修更換軸承時還要承受千斤頂從底部把它支起的載荷，因此要有（yǒu）足夠（gòu）的（de）強度。導軌升降機軸箱體同（tóng）軸箱蓋必須嚴密貼合，以免漏油並防止雨水和塵土進入。軸（zhóu）箱體有導框式和無導框式兩種。